Vehicle: Peugeot 407 2003-2010
Engine code: EW7J4 (6FZ) 16V 1.8L ?
Mileage: 280000 km / 173600 miles
Good timing
Engine control system
Camshaft and crankshaft correlation
CKP & CMP signal
Operation mode: idling
Сомневался, стоит ли показать этот сигнал с 6FZ - в качестве эталона. Дело в том ,что обычно ,начало импульса распред-вала приходится до пропуска зубцов на репере колен-вала. На двигателе ,который был в работе, импульс распред-вала приходится на первый зубец после пропуска сигнала колен-вала. К двигателю - не было никаких претензий по работе. Норм старт (0,7 секунды), расход, динамика, равномерность, разряжение в ресивере.
Состояние двигателя - идеальное, и это - несмотря на пробег 280000 км.
Поэтому ,сигнал распред-вала может и отличаться от эталонного, вследствие "старения " самого датчика.
Но, повторю,двигатель работал - идеально.
Author: васек
Signal posted: Eugene (916)
Signal was added: 3-mar-2022