Vehicle: Renault Trafic 2014-
Engine code: R9M 1.6d R4 DOHC ?
Mileage: 190000 km / 117800 miles
CKPS reluctor wheel slipped
Engine control system
Camshaft and crankshaft correlation
CKP & CMP signal
Operation mode: cranking
Была замена маховика на новый LUK.
На маховике симметричные отверстия для крепления и одно дополнительное несимметричное для установки маховика только в одном положении.
Это отверстие было просверлено не в том месте по сравнению со снятым маховиком и поэтому диск синхронизации был провернут более 100 градусов относительно нормы. Сам ГРМ стоял верно и свободно прокручивался. Если бы ГРМ стоял неверно то клапана сразу же встретились с поршнями т.к. конструктивно клапана почти вплотную подходят к поршням. Решилось просверливанием отверстия по образцу на старом маховике.
Author: BigNode (9)
Signal was added: 9-apr-2026