Авто: Ford Kuga 2012-2019
Код двигателя: Sigma Ecoboost 1.6L GTDi
Пробег: 115000 км / 71300 миль
Эталон синхронизации
Система управления двигателем
Синхронизация ГРМ
Сигнал ДПКВ + ДПРВ + ДД
Режим работы: фазовращатели отключены
Доброго времени, Kuga-Escape 2013MY C520 никаких недостатковДвигатель при рабочей температуреМедленный маршЗатянутый клапан VVT (не показывает изменения в распределении по времени на холостом ходу, которые, как показывают изображения фаз, клапаны VVT начинают работать выше 1200-1300 об / мин)Очень важно проверить реальную точку двигателя, так как датчик CKP находится на шкиве коленчатого вала и у него нет препятствий, и он может иметь сбои корреляции CKP с ВМТ двигателя.Смотрите видео по прикрепленной ссылке
Автор: Gabriel Bramajo (2)
Сигнал добавлен: 25-мая-2021