Vehicle: Ford Escape I / Maverick 2001-2007
Engine code: L3-DE (GZ) 16V 2.3L

Stretched timing chain

Engine control system

Camshaft and crankshaft correlation
CKP & CMP signal
Operation mode: idling, moderate acceleration

Author's comment:
Первый максимум сигнала ДПРВ должен приходиться на 13 зуб ДПКВ (положение левого маркера). 1 зуб ДПКВ равен 10 градусам. Фактически сигнал ДПРВ запаздывает на 15 градусов относительно ДПКВ из-за растяжения цепи (положение правого маркера). Цепь под замену.

Author: BigNode (3)
Signal was added: 2-mar-2020

597 Related Signals

Comments: 0