Vehicle: Audi A8 (D3) 2002-2009
Engine code: BFM V8 40V 4.2L
Mileage: 227000 km / 140740 miles

Good timing

Engine control system

Camshaft and crankshaft correlation
CKP & CMP signal
Operation mode: idling

Author's comment:
Искра 1-го цилиндра (правая ГБЦ, первый цилиндр от радиатора системы охлаждения) снималась индуктивным датчиком осцилографа с индивидуальной катушки зажигания. Ремень ГРМ новый, цепи между впускными и выпускными валами старые. Ременной привод ГРМ приводит в движение выпускные валы, ДПРВ установлены на впускных валах. Задающий диск для ДПКВ установлен на маховике, разъём ДПКВ находится под двигателем (серый штекер). Сигналы удобнее снимать с разъёма ЭБУ:G28 ДПКВ (82+, J623);G40 ДПРВ 1 (87, J623);G163 ДПРВ 2 ( 86, J623);N30 форсунка 1 цилиндра (96, J623).

Signal Waveform:
Autoscope(14.37MB)

Author: Дмитрий_К (2)
Signal was added: 6-aug-2022

354

Comments: 0