Vehicle: Suzuki Grand Vitara 2005–2017
Engine code: N32A 24V 3.2L

CAM retard

Engine control system

Absolute pressure transducer
In-cylinder pressure
Operation mode: idling

Author's comment:
ДПКВ + Впускные ДПРВ. Цепь проскочила на коленвале. Учитывая, что распредвалы в обоих головках блока цилиндров отстают, получается, что проскальзывание произошло на первой цепи - на коленвале

Signal Waveform:
Autoscope(4.04MB)

Author: e-kontakt
Signal posted: Eugene (990)
Signal was added: 11-sep-2019

264 Useful link

Related Signals

Comments: 0